Qum va shag'al tashish va samosvallarning gidravlik muddatini qanday uzaytirish mumkin

1, changni oldini olish va qum, shag'al va changning gidravlik qismlarga kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun choralar ko'ring
Qum va shag'al maydonining hamma joyida chang va shag'al bor, bu uni gidravlik tizimlarning eng katta "ko'rinmas qotili" ga aylantiradi. Samosvalni ko'tarayotganda, agar ochiq porshen tayog'i qum zarralariga yopishib qolsa, u to'g'ridan-to'g'ri silindr tanasini tirnaydi va o'zaro kengayish va qisqarish jarayonida yog 'muhriga zarar etkazadi, natijada yog'ning oqib ketishiga olib keladi. Shu bilan birga, gidravlik moy tankiga kiradigan chang gidravlik moyni ifloslantirishi va yog 'nasosi ichidagi nozik qismlarni eskirishi mumkin.
Kundalik parvarishlash nuqtalari: Shlangi piston rodining sirtini muntazam ravishda qum, shag'al, chang va tuproqdan tozalang; Chang qopqog'i shikastlanganligini tekshiring va shikastlangan bo'lsa, uni darhol almashtiring; Shamollatish teshigi orqali changning moy pallasiga kirishiga yo'l qo'ymaslik va manbadan qattiq zarrachalarning aşınmasını kamaytirish uchun yonilg'i bakining shamollatish klapanini toza tuting.
2, ko'tarish ishlarini standartlashtirish va zo'ravonlik operatsiyalarini gidravlik tizimga ta'sir qilishning oldini olish
Ko'pgina haydovchilar boshqaruv qo'lini kuch bilan bosish va tushirish paytida yuk qutisini tezda ko'tarish va tushirish odatiga ega. Og'ir yuk ostida yog 'bosimi to'satdan ko'tariladi va katta zarba kuchi gidravlik valf va quvur liniyasi payvandlariga ta'sir qiladi. Ba'zi transport vositalari to'liq to'xtab qolmagan va kuzov egilganida ular yuk qutisini kuch bilan ko'tarib, yog 'tsilindrining notekis eskirishiga olib keladi va muhrlarning ishlash muddatini qisqartiradi.
To'g'ri ishlash usuli: Yuk ko'tarish jarayonini boshlashdan oldin avtomobilni tekis va mustahkam erga qo'ying; Joystikni silliq almashtirish, yuk qutisini sekin ko'tarish va tushirish; Yuk qutisi to'liq joyiga tushgandan so'ng, haydashni davom ettiring. Og'ir yuklarni to'satdan ko'tarish va tushirishdan saqlaning va gidravlik zarba yuklarini kamaytiring.
3, Shlangi moyning sifatini muntazam nazorat qiling, filtr elementlarini va gidravlik moyni o'z vaqtida almashtiring
Qum va shag'al ish sharoitida gidravlik moy chang va namlikni aralashtirishga ko'proq moyil bo'ladi. Yog 'buzilganidan va aralashmalar standartdan oshib ketgandan so'ng, u gidravlik nasos va vana guruhini maydalashni davom ettiradi. Yog 'va filtr elementini o'zgartirmaslik uzoq vaqt davomida ichki qismlarga tuzatib bo'lmaydigan shikast etkazishi mumkin.
Xizmat ko'rsatish bo'yicha taklif: Shlangi moy va gidravlik filtr elementini ish davriga muvofiq almashtiring; Shlangi moy qo'shganda ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan gidravlik moyning texnik xususiyatlaridan foydalaning va har xil turdagi gidravlik moylarni aralashtirmang; Yog 'loyqa, oq yoki aralashmalar borligiga e'tibor bering va agar biron bir nosozlik yuzaga kelsa, uni darhol almashtiring.
4, ortiqcha yuk tushirishdan saqlaning va doimiy gidravlik yukni kamaytiring
Qum va shag'alni tashishda haddan tashqari yuklanish odatiy hodisa bo'lib, bu erda yuk qutisi yuki dizayn me'yorlaridan oshib ketadi, ko'tarish paytida gidravlik bosim eng yuqori darajaga etadi va neft muhri, neft trubkasi va gidravlik nasos uzoq-ortiqcha yuk ishlashi tufayli bosimning qarishini davom ettiradi. Shu bilan birga, haddan tashqari yuk tushirish ham tiqilib qolishga olib kelishi mumkin, bu esa tizim yo'qotishlarini yanada kuchaytiradi.
Yuk ko'tarish qobiliyatini oqilona nazorat qiling va uzoq-ortiqcha yuk tashishdan saqlaning; Pastki qismga yopishib qolgan materialga duch kelganda, takroriy ko'tarish va majburiy zarbaga tayanmang. Buning o'rniga, gidravlik tizimdagi doimiy yukni kamaytirish uchun yopishtirilgan qum va shag'alni mos ravishda tozalang.
5, Quvurlar va ulagichlarni har kuni tekshirish, yashirin xavflarni erta aniqlash
Qurilish maydonlarida qo'pol haydash gidravlik quvurlarni osongina bo'shashishiga va neft quvurlarining eskirishiga va yorilishiga olib kelishi mumkin. Yog 'oqishi sodir bo'lgandan so'ng, nafaqat gidravlik moy yo'qoladi, balki yog' bosimining etarli emasligi ham butun tizimning g'ayritabiiy aşınmasını tezlashtiradi. Kundalik haydashdan oldin va keyin neft quvurlari, bo'g'inlar va yog 'tsilindrlarida moy oqishi yoki ishqalanish shikastlanishi uchun oddiy tekshirishni o'tkazing. Agar kichik qochqinlar aniqlansa, kichik nosozliklar katta zararga aylanishini oldini olish uchun qismlarni o'z vaqtida torting va almashtiring.