Chet eldagi qurilish maydonchalarida vakuumli shinalar va oddiy shinalardan foydalanishdagi farqlar

1, Strukturaviy farq: Oqish usuli qurilish maydonchasi xavfsizligini belgilaydi
Oddiy shinalar tashqi shina, ichki trubka va astardan iborat. Shag'al bilan teshilganidan so'ng, ichki trubka tezda o'chadi, bu esa avtomobilning bosimni osongina yo'qotishiga va bir zumda og'ishiga olib keladi. Og'ir yuk ostida xavf juda yuqori. Vakuumli shinalarda ichki quvurlar yo'q va shinalar devorining mustahkam muhrlanishi mavjud. Ular kichik ponksiyonlardan keyin darhol oqmaydi va "sekin bo'shatish" ga tegishli. Avtomobillar texnik xizmat ko'rsatish uchun xavfsiz joylarga past tezlikda harakatlanishda davom etishi mumkin, bu esa qurilish maydonchalarida to'satdan baxtsiz hodisalar xavfini sezilarli darajada kamaytiradi.
2, issiqlik tarqalish ko'rsatkichi: yuqori -haroratli tropik ish sharoitida sezilarli farq
Afrika, Yaqin Sharq va Janubi-Sharqiy Osiyo butun yil davomida yuqori haroratga duchor bo'ladi va shinalar issiqlik tarqalishi juda muhimdir. Oddiy shinalarning ichki va tashqi shinalari o'rtasida ishqalanish mavjud bo'lib, bu yuqori issiqlik hosil bo'lishiga va haydash paytida issiqlikning sekin tarqalishiga olib keladi. Uzoq masofadagi og'ir yuklar osongina shinalarning portlashiga, delaminatsiyasiga va bo'rtib ketishiga olib kelishi mumkin. Vakuum shinasi g'ildirak jantiga mahkam o'rnashib oladi, ichki ishqalanishga ega emas, katta issiqlik tarqalish maydoniga ega va yuqori haroratga chidamliroq-. U uzoq muddatli magistral transportda-yuqori haroratda shinalar portlashiga kamroq moyil boʻladi va chet elning tropik iqlimi uchun koʻproq mos keladi.
3, Aşınma qarshilik va yoqilg'i sarfi: Uzoq masofada ishlash ko'proq pul tejaydi
Vakuumli shinalar oddiy shinalar bilan solishtirganda kengroq protektorga, bir xil tuproq bilan aloqaga, kamroq deformatsiyaga, bir xil eskirishga va uzoqroq xizmat qilish muddatiga ega. Shu bilan birga, burilish qarshiligi kichikroq bo'lib, og'ir yuk ostida haydashda butun avtomobilni yonilg'i-tejaydi. Uzoq{3}}masofalarga-masofaviy transchegaraviy logistika va magistral transport flotlari uchun bu uzoq muddatda yoqilg‘i sarfini sezilarli darajada tejash imkonini beradi. Oddiy shinalar kattaroq tana shakliga, tezroq eskirishga va umumiy foydalanish xarajatlariga ega.
4, yomon yo'llarda og'ir yuklarga moslashish: kon maydonchalaridagi oddiy shinalar qurilishga ko'proq chidamli.
Shag'al, chuqurchalar va loyli kon qazish joylari kabi ish sharoitida oddiy ichki quvurli shinalar aniq afzalliklarga ega. Shinaning tanasi qalin va kuchli zarba qarshiligiga ega. O'tkir shag'al va qattiq zarbalarga duch kelganda, shinalar tanasi osonlikcha shikastlanmaydi va uning siqilish va ta'sirga chidamliligi vakuumli shinalarga qaraganda yaxshiroqdir. Biroq, vakuumli shinalar yupqaroq devorlarga ega va haddan tashqari qo'pol yo'lda haydash paytida tirnalgan va bo'rtib ko'rishga moyil bo'ladi, bu esa konchilik zonalarida og'ir ish sharoitida tezroq eskirish va eskirishga olib keladi.
5, Qulay texnik xizmat ko'rsatish: chet eldagi uzoq hududlar uchun ko'proq amaliy
Masofaviy qazib olish joylari cheklangan texnik shartlarga ega, oddiy shinalarni oddiy ta'mirlash, universal aksessuarlar va past texnik xarajatlar. Vakuumli shinalar g'ildirak jantlari uchun yuqori aniqlik va ta'mirlash texnologiyasini talab qiladi va professional asboblarni talab qiladi, bu esa uzoq qurilish maydonchalarida texnik xizmat ko'rsatishni nisbatan noqulay qiladi.