16 kubometrli beton aralashtirish mashinasining asosiy xususiyatlari va parametrlari
Ushbu 16{1}}kub-metrli beton aralashtiruvchi yuk mashinasi 16 kub metr sig‘imga ega bo‘lgan aralashtirish barabani bilan jihozlangan bo‘lib, u bir safarda katta hajmdagi betonni tashish imkonini beradi va shu bilan qurilish samaradorligini sezilarli darajada oshiradi. 8×4 o‘lchamli shassi asosida qurilgan avtomobil, hatto to‘liq yuk sharoitida ham-barqarorlik va yuk ko‘tarish qobiliyatini namoyish etadi. Uning gidravlik tizimida yuqori samarali gidravlik nasoslar, motorlar va reduktorlar-barcha dastlab import qilingan komponentlar mavjud bo‘lib, ular aralashtirish barabanining silliq va barqaror ishlashini ta’minlaydi.

Optimallashtirilgan versiya
Baraban va aralashtirish pichoqlari
Aralash baraban 6 mm qalinlikdagi Q345 marganets po'latidan yasalgan bo'lib, 5 mm HG700 yuqori aşınmaya bardoshli aralash pichoqlar- bilan jihozlangan. Logarifmik spiral struktura dizaynini qabul qilib, beton qoldiq darajasini 0,5% dan past darajada ushlab turadi.
Dvigatel va gidravlik tizim
375 ot kuchiga ega Weichai dizel dvigateli va Germaniyaning Rexroth gidravlik nasosiga mos keladi. Bu barabanning barqaror aylanish tezligini ta'minlaydi: aralashtirish uchun 12-15 RPM, tushirish uchun 8-10 RPM.
Shassi tuzilishi
300 mm zinapoya{1}} tipidagi ramka bilan 8+8+8 mm qatlamli tuzilishda qurilgan. 9 tonnalik old aks va 16 tonnalik ikki tomonlama orqa o'qlar bilan jihozlangan bo'lib, u qo'pol qurilish maydonchalarida ham 16 m³ to'liq yukni barqaror ko'taradi.
Kabina va boshqaruv tizimi
Pnevmatik o'rindiq va konditsionerli yarim-baland tomli kabina. Uch tomonlama integratsiyalangan baraban boshqaruvi to'g'ridan-to'g'ri kabina ichida qulay tezlikni sozlash imkonini beradi.
Tozalash tizimi
Ichki barabanni tez tozalash uchun 400L bosimli suv idishi bilan jihozlangan. O'rnatilgan{2}}kanalizatsiya uchun idish butun shassini toza va ozoda saqlaydi

Asosiy xususiyatlar
| Element | Spetsifikatsiya tafsilotlari |
|---|---|
| Umumiy aralashtirish hajmi | 16 kubometr |
| Drayv konfiguratsiyasi | 8×4 |
| Umumiy yalpi vazn | 30 Ton |
| Dvigatel markasi va quvvati | Weichai dizel dvigateli, 375 ot kuchi |
| Barabanning asosiy materiali | 6 mm Q345 marganets po'lati |
| Shassi ramkasi | 300 mm narvon turi ramka, 8+8+8mm ko'p qatlamli tuzilma- |
| Old o'qning yuk ko'tarish qobiliyati | 9 tonna |
| Orqa ikki o'qning yuk ko'tarish qobiliyati | 16 tonna |
| Kabina konfiguratsiyasi | Yarim{0}}tomi baland kabina, pnevmatik o'rindiq, konditsioner |
| Suv idishining sig'imi | 400 l bosimli tozalovchi suv idishi |
Optimallashtirilgan inglizcha versiyasi
Haydovchiga yordam tizimlari
Premium versiyalar qatordan chiqib ketish haqida ogohlantirish, shinalar bosimini nazorat qilish tizimi va 360 daraja panoramali ko'rish tizimi bilan mavjud bo'lib, haydash xavfi va operatsion baxtsiz hodisalarni samarali kamaytiradi.
Qulaylik konfiguratsiyasi
To'rtta{0}}nuqtali osma kabina va bel tayanchiga ega pnevmatik o'rindiqni qabul qiladi. Bo'sh ishlayotgan shovqin 68 dB ichida nazorat qilinadi. Bundan tashqari, avtoulov konditsioneri va yuqori darajadagi haydash uchun elektr oynalar bilan jihozlangan.
Foydalanuvchilar-do'stona ishlash
O'rnatilgan markaziy konsolda aralashtirish baraban tezligini sozlash, gidravlik bosim o'lchagich, oziqlantirish va tushirishni boshqarish tutqichlari, shuningdek, oddiy va samarali ishlash uchun-bir kalit tozalash funksiyasi mavjud.

Aralashtirish tizimi: Yuqori chidamlilik va operatsion samaradorlik
Ommaviy moslashtirish: 8-12 m³ (me'yoriy cheklovlar ostida ma'lum hududlarda ruxsat etilgan maksimal 12 m³), 15 daraja egilish burchagi paqir, betonning bir xilligini ta'minlash uchun optimallashtirilgan pichoq spiral burchagi (bir hillik 95% dan katta yoki teng).
Aşınmaya{0}}bardoshli texnologiya: Silindr korpusi eskirishga chidamli poʻlat plitalardan-(8-10 mm qalinlikda), pichoqlar aşınmaya bardoshli qotishma chiziqlar bilan payvandlangan.
Shlangi qo'zg'aysan: Maksimal tezlik 16 rpm, oldinga va teskari yo'nalishlarda bosqichsiz tezlikni tartibga solishni qo'llab-quvvatlaydi, tushirish tezligi 2 m³ / min dan katta yoki unga teng, qoldiq tezligi 0,8% dan kam yoki teng.

Moslashtirish imkoniyatlari



Yetkazib beruvchilar haqida
SUTES - ishlatilgan beton nasosli yuk mashinalari va ehtiyot qismlarining yetakchi eksportchisi. 10 yildan ortiq tajribaga ega kompaniya har yili Afrika, Yaqin Sharq va Janubiy Amerika bozorlariga xizmat ko'rsatuvchi 200 ga yaqin beton nasosli yuk mashinalarini yangilaydi va eksport qiladi.
Xizmatlar
Kafolat
Baraban, dvigatel va gidravlik nasos uchun 1 yil/30 000 km qamrov - ishlab chiqarishdagi nuqsonlarni qoplaydi.
Xizmat
Bepul birinchi xizmat (10 000 km) - moyni almashtirish va gidravlik filtrni almashtirishni o'z ichiga oladi.
Qo'llab-quvvatlash
15 daqiqalik javob bilan 24/7 ishonch telefoni - texnik xodimlar saytingizga 24 soat (mahalliy) yoki 48 soat (masofadan) yetib boradi.
Qismlar
Pichoqlar va gidravlik shlanglar uchun global tarmoq - yirik qurilish markazlariga 12 soat yetkazib berish.
TSS
Savol: Baraban aylanishni to‘xtatdi – nima bo‘ldi?
Javob: Avval gidravlik moy darajasini tekshiring - kam yog' yoki tiqilib qolgan filtrlar tez-tez uchraydi. Agar bu yaxshi bo'lsa, nasosni ta'mirlash kerak bo'lishi mumkin (kafolat bilan qoplangan).
Savol: Bo'shatish sekinmi yoki bloklanganmi?
Javob: Chovgumdagi qoldiqlarni tozalang va pichoqning aşınmasını tekshiring - aralashmani tezroq chiqarish uchun eskirgan pichoqlarni almashtirish kerak.
Savol: Shlangi moy haddan tashqari qizib ketadimi?
Javob: Yog 'va filtrni o'zgartiring - haddan tashqari qizib ketish odatda tizimdagi iflos moy yoki havodan kelib chiqadi.
Savol: U baland{0}}balandlikdagi saytlarni boshqara oladimi?
Javob: Ha – turbo dvigatel va yuqori bosimli gidravlik tizim 3000 m balandlikda yaxshi ishlaydi.
Issiq teglar: 16 kubometr beton yuk mashinasi, Xitoy 16 kubometr beton yuk mashinasi ishlab chiqaruvchilari, zavod
