Yarim tirkamalarni konstruktiv jihatdan quyidagi asosiy qismlarga boʻlish mumkin: rom, ustki tuzilma, kingpin, osma tizim, yugurish moslamasi, elektr tizimi, tayanch moslamasi, himoya moslamalari va tirkama aksessuarlari.
Ramka: Yuklarni yuklash uchun asosiy tuzilma, u asosiy to'sinlar, payvandlangan I{0}}tayoqlar, tayanch to'sinlar, bog'lovchi to'sinlar, yon to'sinlar, qulflar, kingpin ulash moslamasi, panellar va boshqalardan iborat.
Ustki tuzilma: yuklarni yuklashda ramkaga yordam beradigan yon panellar, portal ramkalar va boshqalarni nazarda tutadi.
Kingpin: Bu yarim tirkamani traktorga bog'laydigan va tirkamani oldinga siljitish uchun tortish kuchini ko'taruvchi muhim komponent.
Suspension tizimi: Ramka va o'qni ulash uchun ishlatiladigan qurilma, asosan yukni qo'llab-quvvatlash va dinamik yuklarning avtomobil va yukga ta'sirini yumshatish uchun ishlatiladi. Odatda uni to'rt turga bo'lish mumkin: barg kamonli suspenziya, bir{1}}nuqtali suspenziya, havo suspenziyasi va qattiq suspenziya. Ishlashda farqlar mavjud va tanlov avtomobilning maqsadli foydalanishiga asoslangan bo'lishi kerak.
Yugurish moslamasi: asosan o'q tizimi, g'ildirak jantlari va shinalarga tegishli. Uning asosiy vazifasi yukni ko'tarish va avtomobil harakatini saqlab turish, yukni ramka va g'ildiraklar o'rtasida qo'llab-quvvatlash va taqsimlashdir.
Elektr tizimi: kabellar, havo liniyalari va chiroqlardan iborat. Uning asosiy vazifalari yorug'lik, tormozlash va xavfsizlik haqida ogohlantirishlardir.
Qo'llab-quvvatlash moslamasi: Yarim tirkama ajratilganda treylerni qo'llab-quvvatlash uchun ishlatiladi.
Himoya asboblari: Odatda yon himoya va orqa himoyaga bo'linadi.
Treyler aksessuarlari: asboblar qutilari, zaxira shinalar tashuvchilar, ulagichlar va boshqa kichik qismlar kabi.
