Tik yo'l uchastkalarida ishlash uchun og'ir yuk mashinalarining quvvat konfiguratsiyasini qanday tanlash mumkin

Birinchidan, tik yo'l uchastkalarida yuqori ot kuchiga va yuqori torkli quvvat uzatmalariga ustunlik bering. Oddiy transport iqtisod va yoqilg'i samaradorligini qadrlaydi va o'rta ot kuchi modellarini tanlashi mumkin; Biroq, tog'li hududlarda og'ir yuk ko'tarilish uchun etarli moment zaxiralari talab qilinadi. To'liq yuklarni shlak, ruda va qurilish materiallarini tashish sharoitida 460 ot kuchi yoki undan ortiq ot kuchiga ega bo'lgan yuqori ot kuchiga ega dvigatel kuchli ishga tushirish va silliq ko'tarilish bilan past tezlik va yuqori moment ishlab chiqarishni ta'minlaydi, past ot kuchiga ega modellar uchun uzoq{4}}yuqori{5}} ortiqcha yuklanishdan qochadi va dvigatelning ishdan chiqishini samarali kamaytiradi.
Ikkinchidan, yuqori tezlik nisbati orqa aks tik nishabli tashish uchun asosiy kalit hisoblanadi. Tezlik nisbati to'g'ridan-to'g'ri avtomobilning ko'tarilish qobiliyatini aniqlaydi va tezlik nisbati yuqori bo'lsa, orqa aksning momentni kuchaytirish effekti kuchliroq bo'ladi. Uzun tik yonbag'irlarda va 30 darajadan yuqori bo'lgan loyqa toqqa chiqish joylarida yuqori tezlik nisbati konfiguratsiyasi transport vositalariga past tezlikda barqaror ko'tarilishga, to'xtab qolish va sirpanishdan saqlanishga imkon beradi va og'ir yuk ostida kuchliroq yo'ldan o'tish qobiliyatiga ega bo'ladi. Eng yuqori tezlik biroz pastroq bo'lsa-da, tog'li qurilish maydonchalari va aylanma yo'llar uchun quvvat barqarorligi yuqori tezlikdan ancha muhimroqdir.
Vites qutisi tanlovi ham tik nishab sharoitlariga moslashtirilishi kerak. Tik yo'l uchastkalari uchun bir nechta vitesli va to'liq toqqa chiqish mexanizmlariga ega og'ir{1}}vush qutisidan foydalanish tavsiya etiladi. Vites almashinuvi yumshoqroq va tez-tez vites almashinuvi natijasida yuzaga keladigan quvvat uzilishini kamaytirishi mumkin. To'liq yuk bilan ko'tarilayotganda barqaror quvvat chiqishi avtomobilning ag'darishiga yoki quvvatning kechikishiga yo'l qo'ymaydi, bu esa haydash xavfsizligi va transport uzluksizligini sezilarli darajada yaxshilaydi.
Bundan tashqari, tik qiyaliklarda ishlaydigan transport vositalarini yordamchi tormoz tizimi bilan jihozlash tavsiya etiladi. Tog'li hududlarda haydash uchun uzoq pastga tushadigan eng katta yashirin xavf tug'diradi va faqat tormozlarni boshqarishga tayanish osonlikcha termal pasayish va tormoz ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin. Yordamchi tormozlash moslamalari bilan jihozlangan bo'lib, u tormoz bosimini samarali taqsimlaydi va pastga tushayotganda tez-tez tormozlanishni oldini oladi, bu nafaqat tormoz tizimini himoya qiladi, balki pastga tushayotganda butun avtomobilning xavfsizligi va barqarorligini ta'minlaydi.
Ko'pgina xorijlik mijozlar tanlov haqida noto'g'ri tushunchaga ega: ular ot kuchi qanchalik ko'p bo'lsa, yoqilg'i shunchalik ko'p iste'mol qilinadi, deb hisoblashadi. Tik qiyaliklarda haqiqiy og'ir yuk sharoitida, past ot kuchi va past tezlik nisbati bo'lgan modellar yuqori tezlikda qattiq ko'tarilishlari kerak, buning natijasida-yoqilg'i uzoq muddatga ko'payadi va eskirish va eskirish kuchayadi; Yuqori ot kuchi va yuqori momentli modellar barqaror dvigatel tezligi, umumiy yonilg'i sarfini kamaytirish va avtomobilning xizmat qilish muddatini uzaytirish bilan muammodan osongina xalos bo'ladi.