4X2 va 6X4 traktor agregatlari uchun ikkita eng asosiy haydovchi konfiguratsiyasi hisoblanadi. Ular yuk ko'tarish qobiliyati, yo'lning moslashuvchanligi, yonilg'i sarfi va qo'llash stsenariylari bo'yicha juda farq qiladi, ular avtomobil tanlash uchun asosiy havolalardir.
4X2 traktor ikki o'qli model bo'lib, bitta boshqariladigan o'q va bitta harakatlantiruvchi o'qga ega. U oddiy tuzilma va engil vaznga ega bo'lib, yonilg'i sarfini kamaytiradi, rulni moslashuvchan va qulay manevr qiladi. Bundan tashqari, yillik tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari kamroq. Biroq, uning yuk koʻtarish qobiliyati va tortishish kuchi- cheklangan va tik, loyqa va qoʻpol yoʻllarda sirpanishga moyil. Bu yashil logistika, ekspress va LTL yuklari kabi standart{8}}yuk va yuqori samarali-shaharlararo tashish uchun ideal.
6X4 traktor uch{2}}oʻqli model boʻlib, bitta boshqariladigan oʻq va ikkita qoʻzgʻaluvchan oʻq bilan jihozlangan boʻlib, ogʻir yuklarni tashish uchun-asosiy tanlov boʻlib xizmat qiladi. Ikkita{5}}qo‘zg‘aluvchan konstruksiya kuchli yo‘lni ushlab turish, mukammal toqqa chiqish va{6}}yo‘ldan tashqarida ishlash imkoniyatlarini, shuningdek, yuqori yuk ko‘tarish qobiliyatini va haydash barqarorligini ta’minlaydi. U ko'mir, qum va qurilish materiallarini o'z ichiga olgan og'ir yuklarni tashish uchun javob beradi va tog'li yo'llar va murakkab qoplamalarga mos keladi. Uning kamchiliklari - og'irroq og'irlik, yuqori yonilg'i iste'moli, zaif moslashuvchanlik va biroz yuqori texnik xarajatlar.
Muxtasar qilib aytganda, 4X2 yuqori samaradorlik va yonilg'i tejamkorligi uchun standart{2}}yuk yo'llari uchun eng yaxshi tanlovdir, 6X4 esa barqaror va ishonchli ishlashni ta'minlash uchun og'ir{5}}vazifalar va murakkab yo'l sharoitlari uchun afzaldir.
