Prujinali narvon (mexanik prujinali yuk-ko'taruvchi struktura)
Oddiy tuzilish, kamroq komponentlar, bir xil spetsifikatsiya past tekis plastinka, kamon narvon. Avtomobilning umumiy kotirovkasi gidravlik versiyadan 800-1500 AQSh dollariga past. Bu chakana investorlar va cheklangan byudjetli kichik muhandislik guruhlari uchun birinchi tanlovdir.
Shlangi moyning oqishi, neft quvurlarining portlashi yoki moy nasosining shikastlanishi yo'q. Faqat buloqlar, pinlar va butalar eskirishga moyil. Chet eldagi shaharchaning texnik xizmat ko'rsatish stantsiyalari professional gidrotexniklarni talab qilmaydi va ehtiyot qismlarni almashtirish 1 soat ichida bajarilishi mumkin.
Shlangi moy tanklari, tsilindrlari va quvur liniyasi aksessuarlarining to'liq to'plamlariga bo'lgan ehtiyojni bartaraf etish, treylerning o'z vaznini 300-500 kg ga kamaytirish, ko'proq mos keladigan yuk maydonini ta'minlash va ko'proq kichik qurilish texnikasini o'rnatish orqali yagona transport daromadini oshirish.
Gidravlik moyning qotib qolishi va yuqori{0}}haroratda suyultirilishi bilan bogʻliq muammolar yuqori haroratli choʻllarda va past haroratli togʻli hududlarda- yuzaga kelmaydi va Yaqin Sharq va Afrikadagi yuqori-haroratli qurilish maydonchalariga kuchli moslashish mumkin.
Aniq kamchiliklar
Yagona buloqlar to'plami cheklangan yuk ko'tarish qobiliyatiga ega va faqat 20 tonnadan (60/130/200 model) kichik va o'rta{1}}ekskavatorlar uchun mos keladi. 25 tonnadan ortiq yirik ekskavatorlar va 30 tonnadan ortiq kon ekskavatorlari bahor deformatsiyasiga va sinishiga moyil.
Qo'lda ishlash ko'p mehnat talab qiladi{{0}: og'ir yuk ko'taruvchi zinapoyalarni olish va tortib olish ikki ishchining surish va tortish uchun birgalikdagi sa'y-harakatlarini talab qiladi va ekskavatorlarni tez-tez tashish juda ko'p ishchi kuchini sarflaydi, bu esa ob'ektni tashishda past samaradorlikka olib keladi.
Qisqa xizmat muddati: Prujinaning uzoq-takroriy bosim tufayli metall charchashiga moyil. Og'ir yuk sharoitida uning elastikligi 6-12 oydan so'ng parchalanadi, bu esa zinapoyadan pastga tushib, erga yopishib qoladi, bu esa uskunaga odatdagidek kirish va tushishni qiyinlashtiradi. Shuning uchun bahorni tez-tez almashtirish kerak.
Bahor zinapoyasining ochilish va yopilish burchagi o'rnatiladi. Loyli yoki notekis qurilish maydonchalariga duch kelganda, nishabni sozlash mumkin emas va ekskavator shassisni sirg'alib, chizishga moyil.
Shlangi narvon (gidravlik silindrli ko'tarish)
Kuchli og'ir yuk ko'tarish quvvati: qalinlashgan yog 'tsilindri + ikki tomonlama neft liniyasi tayanchi, 25-80 tonna yirik ekskavatorlar, tog'-kon mashinalari, yuk ko'taruvchilar va boshqa katta tonnajli ekskavatorlarni, masalan, 360, 480, 650 va boshqalarni tashish paytida bosimsiz barqaror ko'tara oladi, bu yirik infratuzilma loyihalari uchun standartdir.
Yuk ko'tarish va tushirish uchun simsiz masofadan boshqarish pulti, faqat bitta haydovchi zinapoyaning ko'tarilishi va orqaga tortilishini yakunlashi, mehnat xarajatlarini tejash va qurilish texnikasini yirik-tashuv samaradorligini 50% dan ortiq oshirishi mumkin.
Gidravlika ko'tarilish zinapoyasining egilish burchagini aniq sozlashi, loyqa va tik qurilish maydonchalarida ko'tarilish nishabini kamaytirish, ekskavator shassisini qirib tashlash va yo'llarning sirpanishini oldini oladi va uskunaga texnik xizmat ko'rsatishdagi yo'qotishlarni kamaytiradi.
Yog 'tsilindri va qalinlashgan po'lat plitalar tuzilishi charchoqqa chidamli va oddiy karbonli po'latdan yasalgan gidravlik narvon odatda og'ir yuk ostida 3 - 5 yil davomida deformatsiyasiz ishlatilishi mumkin. Uzoq{3}}muddatli uzoq-masofalarga va yuqori chastotali transport mijozlari uchun keng qamrovli narx pastroq.
Boy qo'shimcha funktsiyalar: gidravlik qulflash o'rnatilishi mumkin va narvon tashish paytida silkitmaydi va bo'shashmaydi; Ixtiyoriy sinxron ko'tarish va bo'lingan gidravlik toqqa chiqadigan narvon, ultra uzun va ultra keng maxsus muhandislik mashinalari uchun mos keladi.
Shlangi nasos stantsiyasi, neft tsilindrlari va neft quvurlari aksessuarlarining to'liq to'plami ishlab chiqarish xarajatlarini oshiradi va butun avtomobilning eksport kotirovkasi 1000-2000 dollarga ko'tarilib, yuqori boshlang'ich sarmoya bilan.
Qurilish maydonchalaridagi shag'al neft quvurlarini osongina kesib o'tishi mumkin va eskirgan muhrlar yog'ning oqib ketishiga olib kelishi mumkin. Uzoq hududlarda gidravlik komponentlar etishmayotgan bo'lsa, texnik xizmat ko'rsatish davri uzoq davom etadi, bu esa ekskavatorni tashish jadvalini kechiktirishi mumkin.
Shlangi to'plam treylerning og'irligini 400-600 kg ga oshiradi va mos keladigan samarali yuk hajmini biroz pasaytiradi.
Yuqori -balandlikdagi sovuq hududlarda past haroratli ixtisoslashtirilgan gidravlik moyni almashtirish kerak, aks holda yopishqoq yog' ko'tarilish zinapoyasining to'xtab qolishiga olib keladi.
