Gidravlik ko'tarish sekin, samosvalni qayerdan ta'mirlash kerak

Gidravlik ko'tarish sekin, samosvallarni qayerda ta'mirlash kerak? Chet eldagi qurilish maydonchalarida ishlatiladigan ko'plab samosvallar ko'pincha sekin ko'tarish tezligi va uzoqroq kutish vaqti muammosiga duch keladi, bu esa saytni tashish samaradorligiga bevosita ta'sir qiladi. Ko'pgina mijozlar darhol gidravlik nasosni almashtirish haqida o'ylashadi, lekin aslida sekin ko'tarilish va ishlamay qolishning ko'p sabablari bor. Ehtiyot qismlarni ko'r-ko'rona almashtirish keraksiz texnik xarajatlarni oshiradi. Har bir elementdagi nosozliklarni oddiydan qiyingacha bo'lgan tartibda bartaraf etish orqali nosozlik joyini tezda aniqlash va zaif gidravlik ko'tarish va samosvallarni sekin ko'tarish muammosini samarali hal qilish mumkin. Birinchidan, gidravlik moyning holatini tekshiring, bu eng asosiy va osongina e'tibordan chetda qoladigan jihatdir. Shlangi moy darajasining etarli emasligi, tizim moyining etarli darajada ta'minlanmaganligi va ko'tarish tezligining sezilarli darajada pasayishi; Shlangi moyning uzoq xizmat qilish muddati, cho'kindi va aralashmalar bilan aralashtirilgan yog'ning yomonlashishi va yopishqoqlikning o'zgarishi uzatish samaradorligini kamaytirishi mumkin. Shu bilan birga, yog 'turining asl zavod talablariga javob berishiga e'tibor berish kerak. Shlangi moyning turli xil spetsifikatsiyalarini aralashtirish osonlikcha gidravlik tizimda quvvatning etarli emasligiga olib kelishi mumkin. Agar juda ko'p iflosliklar mavjud bo'lsa, gidravlik moyni to'g'ridan-to'g'ri almashtirish va moy idishini tozalash tavsiya etiladi. Keyinchalik, gidravlik quvurlar va bo'g'inlardagi qochqinlarni tekshiring. Shikastlangan neft quvurlari, eskirgan muhrlangan halqalar va bo'sh bo'g'inlar gidravlik tizimdagi bosimning pasayishiga olib kelishi mumkin, bu esa bosimning etarli emasligiga va vagonning zaif ko'tarilishiga olib keladi. Oqish joyining bir qismi yashirin va sirtdagi yog 'oqishi izlari aniq emas. Yog 'trubkasini, moy tsilindrining pastki qismini va ko'p yo'nalishli valfning ulanishini diqqat bilan tekshiring. Yumshoq bosimni kamaytirish rivojlanishda davom etmoqda, bu nafaqat sekin ko'tarishga olib keladi, balki og'ir holatlarda u avtomatik ravishda yarmigacha tushib ketishi mumkin, bu esa xavfsizlikka xavf tug'diradi. Keyinchalik, gidravlik filtr elementining bloklanishini tekshiring. Qurilish maydonchasi muhitida juda ko'p chang va qum bor va iflosliklar gidravlik moyning aylanishi bilan filtr elementining yuzasiga yopishib qolishga moyil bo'lib, bu yog' oqimiga to'sqinlik qiladi va oqim tezligini pasaytiradi, to'g'ridan-to'g'ri ko'tarish tezligini sekinlashtiradi. Agar filtr elementi uzoq vaqt almashtirilmasa, aralashmalar hali ham gidravlik nasos va tsilindrga kirib, muhrlarni tirnashi va apparatning jiddiy shikastlanishiga olib kelishi mumkin. Shlangi filtr elementini muntazam tozalash yoki almashtirish tavsiya etiladi. Keyin ko'p yo'nalishli valf va gidravlik nasosning ish sharoitlarini tekshiring. Filtr elementi, moy va quvur liniyalarida anormallik bo'lmasa, ko'p yo'nalishli valfni tekshirishga e'tibor qaratish lozim. Vana yadrosining aşınması va valf ichidagi bosimni kamaytirish bosim chiqishiga ta'sir qilishi mumkin; Shlangi nasoslarning ichki aşınması va yirtig'i, shuningdek, nasos moyi hajmining pasayishi sekin ko'tarilishning keng tarqalgan sabablari hisoblanadi. Og'ir yuk sharoitida uzoq muddatli uzluksiz ko'tarish va tushirish nasos korpusining yo'qolishini tezlashtiradi va bunday nosozliklar tasdiqlash uchun professional xodimlardan bosim sinovini o'tkazishni talab qiladi. Nihoyat, silindrlarning nosozliklari va ishlash odatlariga e'tibor bering. Yog 'tsilindrining chang halqasi shikastlangan va cho'kma silindrning ichki qismiga kirib, yog 'tsilindrining ichki devorini va yog 'muhrini chizib, ichki oqishni keltirib chiqaradi; Bundan tashqari, transport vositasi jiddiy egilgan bo'lsa, yuk qutisini ko'tarmang. Balanssiz yuk gidravlika tizimidagi yukni oshiradi, bu esa sekin ko'tarilish hissini keltirib chiqaradi va yog 'tsilindriga osonlik bilan shikast etkazadi. Xulosa qilib aytganda, samosvallarning sekin gidravlik ko'tarilishi birinchi navbatda yog 'va filtr elementini tekshirish, keyin qochqinlarni tekshirish va nihoyat vana tanasi va gidravlik nasosni tekshirishning parvarishlash ketma-ketligiga amal qiladi. Xorijdagi kon qazish joylari va qum-shag'al qurilish maydonchalarida ish sharoitlari og'ir. Shlangi tizimlar uchun kunlik changni oldini olish choralari va yog 'filtrlarini muntazam ravishda ta'mirlash va almashtirish gidravlik nosozliklarni sezilarli darajada kamaytirishi va samosvallarning uzluksiz va samarali ishlashini ta'minlashi mumkin.