Afrikaga yuk mashinalarini eksport qilishda dvigatel avtomobilning asosiy kaliti bo'lib, to'g'ridan-to'g'ri chidamlilik, texnik xizmat ko'rsatish narxi va xizmat muddatini belgilaydi. To'g'ri dvigatelni tanlash Afrikaning murakkab yo'l sharoitlariga va sotuvdan keyingi yomon-atrof muhitga yaxshi moslashishi mumkin.
ustuvorlik berilishi kerakkeng tarqalgan ehtiyot qismlarga ega bardoshli modellar. Birinchi tanlov Weichai, keyin esa Cummins va Yuchai. Ushbu klassik dvigatellar oddiy tuzilishga va past ishlamay qolish darajasiga ega. Ular Afrika bo'ylab katta bozorga ega, ehtiyot qismlarni mahalliy darajada sotib olish oson va mahalliy ta'mirchilar uchun tanish texnik xizmat ko'rsatish texnologiyasi.
Haqiqiy ish sharoitlariga qarab ot kuchini tanlang. 375–430 ot kuchi oddiy uzoq masofalarga tashish, yonilg'i tejamkorligi va kruiz samaradorligini muvozanatlash-uchun mos keladi. Tog'li yo'llar, tog'li yo'llar va og'ir{4}}yuklarni tashish uchun 460 ot kuchidan ortiq kuchli momentga ega dvigatellar tavsiya etiladi, ular toqqa chiqishda ajoyib qobiliyat va qo'pol yo'llarda barqaror ishlash imkonini beradi.
Emissiya standartlari bo'yicha ko'pchilik Afrika mamlakatlari qabul qiladiXitoy 4 / Evro 4. Bojxona rasmiylashtiruvi va ro'yxatga olish cheklovlarini oldini olish uchun haddan tashqari yuqori emissiya modellaridan saqlaning.
Mahalliy texnik xizmat ko'rsatish sharoitlari cheklanganligi sababli murakkab elektron boshqariladigan dvigatellardan qochish kerak. Oddiy tuzilishga ega mexanik nasosli dvigatellar yuqori harorat va changga chidamli bo'lib, Afrikaning og'ir ish muhitlariga juda mos keladi.
Qisqasi, tamoyillariga amal qilingishonchli brend, etarli mahalliy zaxira, oddiy tuzilish, kuchli moment va universal ehtiyot qismlartexnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini kamaytirish va uzoq-bozor obro'sini oshirish.
