So‘nggi yillarda global transchegaraviy logistika va infratuzilma qurilishining tiklanishi bilan yassi yarim tirkamalarga eksport talabi barqaror o‘sib bormoqda. Kelajakda sanoat rivojlanishi uchta yo'nalishga qaratiladi: o'lik og'irlikni kamaytirish uchun yuqori-mustahkam T700 po'latini o'zlashtirgan yengil yuklash; TPMS shinalar bosimi monitoringi va GPS joylashuvini o'z ichiga olgan aqlli konfiguratsiya; va mahalliy yo'l va yo'l harakati qoidalariga moslashtirilgan ko'proq maqsadli mintaqaviy moslashtirilgan dizaynlar.
Yassi yarim tirkama eng amaliy universal tirkama sifatida har doim global yarim tirkama eksporti sanoatida eng katta bozor ulushini egallaydi va ko'pchilik logistika parklari uchun avtomobil parklarini yangilash va kengaytirish uchun birinchi tanlovga aylanadi.
1. Universal va ko'p qirrali: tovarlarning uzunligi, kengligi va balandligi bilan cheklanmaydi, konteynerlar, po'lat, umumiy yuk va yirik uskunalar barcha yo'nalishlarda tortilishi mumkin va parkning bir nechta toifadagi avtomobillarni sotib olishi shart emas, xarid xarajatlarini kamaytiradi;
2. Og'irligi engilroq, Dorado foydasi: yopiq quti tuzilishi yo'q, transport vositasining umumiy og'irligi past, tartibga soluvchi og'irlik chegaralari doirasida yanada samarali yuk tashish hajmi va velosipedlarning operatsion foydasi ortdi;
3. Cheklanmagan yuklash va tushirish: Yuqori, yon va quyruq yuk ko'tarilishi va tushirilishi mumkin, forkliftlar va kranlar kabi turli xil uskunalarga mos keladi, mehnat va yuklash va tushirish vaqtini sezilarli darajada tejaydi;
4. Juda past texnik xarajat: oddiy tuzilish, murakkab gidravlik va idishni aksessuarlari yo'q, juda past ishlamay qolish darajasi, global miqyosda mos keladigan aksessuarlar va keyingi parvarishlash uchun deyarli bosim yo'q;
5. Yo'l sharoitlariga keng moslashuvchanlik: avtomagistrallarda, milliy yo'llarda va tog'li tuproq yo'llarida barqaror haydash, HOWO, Delong va Oumanning barcha assortimentidagi 6 * 4 traktor boshlariga juda mos keladi.
